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Valerio Giordano gara 1/24

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Daudo presente 1/24

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Capelli presente da Bologna 1/32 e 1/24

Un saluto a tutti…

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Per agevolare l’organizzazione dell’evento vi preghiamo inserire la vostra preiscrizione.

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Grazie

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Nei giorni 23-24-25 Giugno si terrà presso il neonato Club SpeedTrack di Alberga il secondo appuntamento del Campionato Italiano Produzione Light SRI 2023.

Previste le Gare della Categoria Open 132 e della Produzione Light 124.

Il Club si trova in Regione Poca n. 6 Albenga.

Per qualsiasi chiarimento ulteriore potrà essere contattato il Responsabile del Club Enrico Boschetti 392 2310009

TIME TABLE

 

VENERDI’ 23 Giugno

-Ore 8,00 –Apertura Club

-Ore 9,00 Inizio Prove Libere

-Ore 23,00 Fine Prove Libere e chiusura Club

 

SABATO 24 Giugno

-Ore 8,00 Apertura Club

-Ore 9,00 Inizio Prove Libere (solo 1/32)

-Ore 12,00 Parco chiuso Gara 1/32

-Ore 14,00 Qualificazioni Gara 1/32

-A seguire Gara 1/32

-A seguire (Prove Libere 1/24)

-Ore 23,00 Fine Prove Libere e chiusura Club

 

DOMENICA 25 Giugno

-Ore 8,00 Apertura Club

-Ore 9,00 Inizio Prove Libere (solo 1/24)

-Ore 12,00 Parco chiuso Gara 1/24

-Ore 13,00 Qualificazioni Gara 1/24

-A seguire Gara 1/24

-A seguire Premiazioni

 

 

Alberghi:

– Hotel Torino 338 8324807 ha 15 posti disponibili 50€ a persona
– Agriturismo melograno 347 8454598 ha 5 camere matrimoniali 100€ a camera

 

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Buongiorno a tutti.

A una settimana dall’evento per ora siamo così con le preiscrizioni:

Da Roma

Merlini

Sbrana P

De Angelis

Mucci

Lenci

Dal Tuscany

Niccolai

Trigilio

Da Verona

Caramazza

Montanariello

Da Sassoferrato

Lucarini

Rodriguez

Da Albenga

Boschetti

Da Brescia

Montiglio

Da Beinette

Oddino solo 1/24

Giordano solo 1/24

Colmuto solo 1/24

Da Vicenza

Carli

Da Bologna

Barone solo 1/24

Battistini

Berti

Capelli

Venturi

Rollo A solo 1/24

Rollo S solo 1/24

Da La Spezia

Borzani

Da Genova

Tutone

Da Genova Autosprint

Bellini

Calcagno

Luppi

Novelli

Senzioni

Speziari

Da Milano

Martinez

Da Reggio Emilia

Montanari

Garavaldi

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Non so, io non provo imbarazzo per quello che ho scritto.

Mi sembrano commenti sensati.

E i commenti di fine messaggio li ho fatti in senso generale, valgono per tutti.

Se ti sei sentito chiamato in causa, significa che ritieni indirizzati a te questi commenti e che quindi probabilmente hanno mirato giusto.

In fondo li ho scritti indirettamente anche per incentivarti a partecipare di più alla vita del metallo, cosa che ci auspichiamo tutti anche perché tu sei comunque un pezzo dello slot italiano.

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Credevo semplicemente di essere stato cortese nel rispondere, ma non sta a me pubblicare regolamenti e date.

Ho risposto quindi per pura cortesia, ma non va bene neanche quello, evidentemente.

Comunque la pubblicizzazione è avvenuta nelle varie chat seguite praticamente da tutti gli slottisti interessati al metallo, o almeno da chi è interessato a rimanere aggiornato.

Chiaro che se uno non partecipa alle chat perde questa parte di informazioni.

Per andare al motore B52, viene utilizzato da quasi un anno nelle varie gare light interregionali e pure nell’ultima endurance al Tuscany e nella gara della Befana sempre al Tuscany.

Se uno non ne conosce l’esistenza o ancora meglio non si interessa all’evolversi della Light, non deve meravigliarsi di essere rimasto indietro.

Per quello che riguarda me, certo che ce l’ho, sarebbe stata una mancanza di preparazione omettere di provarlo.

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Mimmo è sicuramente una situazione atipica, ma i regolamenti sono gli stessi del 2022 con in più l’adozione del motore B52 70K con cuscinetti, cosa ampiamente pubblicizzata, e del telaio Caramazza 1/24 che però non è ancora disponibile in quantità.
Per il calendario, le date del Tuscany e di Albenga sono subordinate all’approntamento delle 2 nuove piste e quindi non pubblicabili. ora.

Con Bologna si è deciso di partire per cominciare intanto a muoversi; la data di fine gennaio è stata praticamente imposta dal fatto che non ci sono fiere solo in quel WE.

Resto a disposizione per chiarimenti sulla gara di BO.

Antonio

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Solo per la gara 1:24

Oddino Achino / Giordano Valerio  / Colmuto Simone

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SRI -C.I. Produzione Light 2023 -Bologna 27-29 Gennaio Gara 1

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Autosprint Genova:

CIPE

NOVELLI – SENZIONI

SPEZIARI – CALCAGNO V.

ES/24

NOVELLI CLAUDIO

SENZIONI MAURIZIO

OPEN/12

NOVELLI CLAUDIO

SENZIONI MAURIZIO

SPEZIARI MIRKO

CALCAGNO VINCENZO

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Castelluzzo-Asino

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Scusate rettifico :

Colmuto – Dell’orto

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Colmuto Simone – X X X

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Pane-Provenzano
Putrino-Sturino

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Boschetti-Marrone

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Ciao Mimmo c è il regolamento nel sito edizione 2020 con le modifiche comunicate da Nikko

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Bellini-Novelli

Senzioni-Speziari

Calcagno- Calcagno

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Buonasera a tutti voi….desideravo ringraziare la Sri e tutti i partecipanti del campionato italiano light per aver permesso sia a me che a Stefano di poter fare test in gara di questa nuova tecnologia…. ovviamente dato il grande divario di presentazione mi rendo perfettamente conto che posso aver fatto storcere qualche naso, ma purtroppo non avevo altro modo per testare il brushless… cmq con le 2 gare appena svolte a Roncole dichiaro finiti i miei test e mi atterrò ai regolamenti tecnici dei campionati Sri e di conseguenza userò il brushless solo nelle categorie Eurosport e nelle mie gare di club. Di nuovo GRAZIE MILLE a tutti e ci vediamo al cipe…

W LO SLOT💪

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Andrea Balducci presente per entrambe le categorie

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Oddino Achino

Valerio Giordano

1.24 light

Grandaslot Beinette

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